מכונת חיתוך מתכת מלאה (או קו ייצור) מורכבת בדרך כלל מסדרה של יחידות המסודרות בהתאם לזרימת העבודה הספציפית של העיבוד, כאשר יחידת החיתוך הראשית משמשת את הליבה שלה. ההרכב המבני הכולל הוא כדלקמן:
קו ייצור סטנדרטי כולל בעיקר רכיבי ליבה כגון מכונית טעינת סליל, פתח גלגלת, מפלס (או פלס מחוספס), יחידת חיתוך ראשית, מתפתל קצוות גרוטאות, תחנת מתח (או מותחן), רתול והתקן פריקה (מכונית פריקה). כמה קווי ייצור-מתקדמים או מקיפים עשויים לכלול גם ציוד עזר, כגון גזירת ראש סליל, התקן מנחה צד, גשר בור בלולאה ותמיכות עזר.
מערכת הבקרה החשמלית (בדרך כלל מערכת בקרה מספרית מבוססת PLC-) והמערכת ההידראולית מהווים את ליבת הבקרה והכוח של המכונה כולה.
יחידת החריכה הראשית היא המרכיב הקריטי במכונת החריכה, האחראית לגזירה המדויקת של החומר. המבנה העיקרי שלו מורכב מבסיס מרותך, בתי מגורים קבועים וניידים (ניצבים), ומכלול שקופיות [1]. פירי החותך מיוצרים מפלדה מזויפת שעברה טיפול מרווה וטמפרור; הם פועלים בשילוב עם מערכת הרמה סינכרונית של גלגלי התולעת כדי להשיג דיוק התאמת הרמה של מיקרון-, ומשתמשים באגוזים ביד שמאל- וימין- כדי לנעול את כלי החיתוך במקומם עבור פעולת החיתוך [2].
